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《大国船梦》是一部横跨晚清、民国至新中国初期的磅礴史诗，聚焦于江南造船厂（前身为江南机器制造总局）为舞台，描绘了三代人为实现民族自强、建造强大海军而前赴后继的动人剧情。他与邝福海并肩，在官僚倾轧、技术壁垒和资金短缺的重重困境中，呕心沥血地赶造中国自己的兵舰。然而，甲午战争的炮火无情地击碎了洋务幻梦，徐华容半生心血付诸东流，江南制造局也成为众矢之的。时光流转，邝福海之子邝继业自日本学成归来。在中共党人李印夏的启迪下，他看清了唯有唤醒工农才能救国的真理。他组织工人运动，反抗军阀对工厂的掠夺，终将终结了外国资本摩根公司称霸江南的时代，为民族工业夺回一线生机。当日本侵华的铁蹄踏来，江南造船厂被长崎造船所强行吞并。第三代江南人——地下党员孙翔龙、杨胜国与爱国工程师汪同宾，在日寇的眼皮底下，以惊人的勇气和智慧，为新四军秘密输送军需物资和关键技术人才，在另一条隐蔽战线上延续着“船梦”。解放的曙光降临，满目疮痍的江南造船厂迎来了新生。为了装备新中国第一支人民海军，全厂上下迸发出前所未有的激情。他们日夜奋战，最终为“一江山岛登陆作战”提供了坚实的舰船保障，立下赫赫战功。从徐华容“造船救国”的个体理想，到邝继业“工业自主”的集体抗争，再到孙翔龙等人“保家卫国”的隐秘奉献，《大国船梦》正是通过这三个紧密相连的时代剖面，编织出一幅中华民族在屈辱与抗争中，执着追寻海洋强国梦想的壮阔画卷。这不仅仅是一个关于造船的故事，更是一曲关于信仰、牺牲与复兴的民族魂之歌。故事始于风雨飘摇的晚清。内忧外患之际，在曾国藩等人的推动下，江南机器制造总局艰难诞生。心怀“师夷长技以制夷”理想的青年徐华容，与受捻军派遣前来破坏的邝福海狭路相逢。然而，在一次次交锋与危难中，两人却因共同的救国热忱化敌为友，结成生死同盟。徐华容竭力传播西方科学，推行洋务，甚至不惜顶撞李鸿章，反对以巨资购买外国军舰，坚持要自主研发。
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